內(nèi)燃叉車(chē)分為平衡重式柴油叉車(chē)、平衡重式汽油叉車(chē)和平衡重式液化石油氣叉車(chē)。

具有穩(wěn)定好的優(yōu)點(diǎn)，宜于重載，使用時(shí)間無(wú)限制，使用場(chǎng)地一般在室外。

由于是以柴油、汽油作為動(dòng)力源，因此使用時(shí)費(fèi)用比較高，而且前兩種內(nèi)燃叉車(chē)排出的尾氣對(duì)環(huán)境會(huì)產(chǎn)生危害，于是有了平衡重式液化石油氣叉車(chē)，該叉車(chē)最大的優(yōu)點(diǎn)是尾氣排放的一氧化碳明顯少于前兩種，且燃油費(fèi)用也降低了，該叉車(chē)適用于對(duì)環(huán)境要求比較高的室內(nèi)作業(yè)。這三種叉車(chē)運(yùn)行時(shí)噪音都比較大。

內(nèi)燃叉車(chē)和電動(dòng)叉車(chē)各具特色，都有各自的生存空間，短時(shí)間之內(nèi)，內(nèi)燃叉車(chē)并不能完全被電動(dòng)叉車(chē)所取代。

機(jī)械化搬運(yùn)提高了傳統(tǒng)的人力搬運(yùn)效率，縮短了搬運(yùn)時(shí)間，也降低了勞動(dòng)力的支出和成本。

在同一個(gè)搬運(yùn)循環(huán)中，利用叉車(chē)搬運(yùn)，搬運(yùn)次數(shù)明顯降低，叉車(chē)相應(yīng)的輪胎、傳動(dòng)齒輪、油耗等也會(huì)相應(yīng)降低，運(yùn)行成本自然也相應(yīng)減小了。